仙林板块价高量跌现疲软 三季度或有转机
2010.07.06
仙林板块价高量跌现疲软 三季度或有转机
提要:相比其他片区大幅度降价,仙林板块楼盘的优惠措施仍然显得小打小闹。5月中旬,鸿雁名居推出了“保值计划”,遭到了业内专家和购房者普遍质疑,短短10天就宣告夭折。
新政以后,仙林板块房源一直以价格坚挺而备受购房者侧目。相比其他板块动辄每平米1、2千元的降幅,仙林板块房价的降幅几乎可以忽略不计。但房价不降,购房者就不出手。新政至今,仙林板块的楼市一直处于低谷,成交量和认购量双双跌入低谷。
随着高铁的开通,71分钟的车程使得宁沪间的距离在时间上被缩短。高铁仙林站的设立,使仙林到主城的时间缩短为10分钟,这对处于仙林腹地的楼盘而言,无疑是个重大的利好。但购房者并不认同,调侃道,“现在去主城还得坐火车,怎么看自己都不是南京人了”。
价格依然坚挺 认购降到冰点
新政实施至今,越来越多的开发商意识到房价已经无法死扛,降价潮在各大板块频繁上演。上周末,江北的威尼斯水城、大华锦绣华城都给出了新政以来的最低价,其中大华锦绣华城新推房源价格更是比预期低了近2000元/平米;位于城南宁丹路上的蓝岸3G更是以折合毛坯价大约8000元/平米的价格,硬生生将房价扳到了江北的水平。
相比其他片区大幅度降价,仙林板块楼盘的优惠措施仍然显得小打小闹。5月中旬,鸿雁名居推出了“保值计划”,遭到了业内专家和购房者普遍质疑,短短10天就宣告夭折。其后,该楼盘又推出十套“特价房”,一口价10540元/平米。相比其在售房源均价12500元/平米,确实便宜了不少。但购房者并不认同开发商的降价,他们表示,“推出的特价房位于1、2层,实际让利不大。”从网上房地产公布的数据上可以看出,推出的特价房为0成交。
无独与偶,与鸿雁名居相邻的诚品城房价目前还有200多套房源在售,从新政到现在均价也几乎没有什么变化,依然坚持在12500元/平米。据置业顾问介绍,“目前在售房源位于2、4、58-63栋,共计房源200多套。一次性付款让利3个点,按揭让利2个点。”
仙林板块房价的坚挺,导致的结果就是销量的不济。据网上房地产公布的数据统计,今年上半年,仙林板块共计成交商品住宅886套,同比下滑48%。而在5、6两个月里,仙林住房认购量总计98套,日均不足2套。
下半年周边房源增多 仙林板块将承受更大压力
对于仙林板块低迷的销售状况,有业内人士将其归结为三点:高价、房荒、新政调控。据了解,目前仙林板块还有房源在售的楼盘主要为:仙龙湾、东方天郡、鸿雁名居、诚品城、招商依云溪谷、栖园等,存量房源总量600套左右,而且其中很大一部分是尾房。
但随着下半年房源量的增多,仙林板块房荒局面有望缓解,但在售房源或将承受更大的结构性压力。据悉,恒基玲珑翠谷将于下半年推出近500套公寓,户型面积在90—130平米。
除了仙林板块自身将推出一批房源,紧邻仙林板块,地铁二号线仙鹤门站附近的紫金东郡、保利紫晶山两家大盘也将在近期上市大批房源。紫金东郡有望在7月开盘,将推出房源400多套;保利紫晶山预计会在8月之前开盘,推出一期工程近300套房源。
业内人士分析,城东板块大量房源的上市,将对仙林在售房源产生结构性压力。对于仙林楼盘的开发商而言,降价或许是唯一的出路。
高铁利好不可期望过高 三季度房价调整有望加速
公交化运营的高铁给仙林腹地的楼盘注入了一项利好。在鸿雁名居的售楼处,置业顾问也多次向购房者暗示这一利好,描绘出一幅多样化出行的蓝图。但仔细算下成本,购房者提出了不同的看法,“坐高铁上下班,一趟最少得10元,来回就得20元,一个月就是600元,成本太高。”票价高,高铁还不能像地铁那样真正融入购房者的生活。
购房者不只是对高铁的利好存在质疑,在新浪乐居组织的各板块抄底预期价格中,近9成的购房者认为仙林板块的抄底价9000—10000元。相比现在的价格,差距高达2500元/平米以上。一直关注仙林房价的周先生表示,“去年下半年,仙林地区的房价还只有8000元/平米,而现在竟然飙到每平米12000元以上,涨幅实在离谱。城东马上就会有新房源上市,离地铁还近。相比之下,更愿意把家安在城东。”
业内人士认为,新政实施到现在,开发商和购房者的观望心理导致仙林板块的成交量严重下滑,直到现在双方还是不肯让步。这轮调控将是一场持久战,而博弈的结果就是开发商资金压力越来越大,最终不得不调整价格以换取销量。
对于下半年房价的走向,南京苏鼎房地产研究所所长宋坚(微博)认为,“下半年市场成交量的关键是看开发商能不能给出靠谱的价格,价格稍微再降一点,年底的时候市场或许会热起来。随着开发商资金吃紧,降价促销的楼盘可能会明显增加,三季度价格调整有望加速。”
延伸阅读
仙林湖地块被退损失一个亿 荣盛发展迟发公告
南京半年收回三块天价地皮
南京强制收回一幅天价地
仙林一天价地块被收回 1.065亿保证金被没收
荣盛4.26亿出让金已欠两年多 南京再发收地令
跟高铁沾边房价就涨 南京人购房朝东看
高铁仙林站打造绿色生态车站
提要:相比其他片区大幅度降价,仙林板块楼盘的优惠措施仍然显得小打小闹。5月中旬,鸿雁名居推出了“保值计划”,遭到了业内专家和购房者普遍质疑,短短10天就宣告夭折。
新政以后,仙林板块房源一直以价格坚挺而备受购房者侧目。相比其他板块动辄每平米1、2千元的降幅,仙林板块房价的降幅几乎可以忽略不计。但房价不降,购房者就不出手。新政至今,仙林板块的楼市一直处于低谷,成交量和认购量双双跌入低谷。
随着高铁的开通,71分钟的车程使得宁沪间的距离在时间上被缩短。高铁仙林站的设立,使仙林到主城的时间缩短为10分钟,这对处于仙林腹地的楼盘而言,无疑是个重大的利好。但购房者并不认同,调侃道,“现在去主城还得坐火车,怎么看自己都不是南京人了”。
价格依然坚挺 认购降到冰点
新政实施至今,越来越多的开发商意识到房价已经无法死扛,降价潮在各大板块频繁上演。上周末,江北的威尼斯水城、大华锦绣华城都给出了新政以来的最低价,其中大华锦绣华城新推房源价格更是比预期低了近2000元/平米;位于城南宁丹路上的蓝岸3G更是以折合毛坯价大约8000元/平米的价格,硬生生将房价扳到了江北的水平。
相比其他片区大幅度降价,仙林板块楼盘的优惠措施仍然显得小打小闹。5月中旬,鸿雁名居推出了“保值计划”,遭到了业内专家和购房者普遍质疑,短短10天就宣告夭折。其后,该楼盘又推出十套“特价房”,一口价10540元/平米。相比其在售房源均价12500元/平米,确实便宜了不少。但购房者并不认同开发商的降价,他们表示,“推出的特价房位于1、2层,实际让利不大。”从网上房地产公布的数据上可以看出,推出的特价房为0成交。
无独与偶,与鸿雁名居相邻的诚品城房价目前还有200多套房源在售,从新政到现在均价也几乎没有什么变化,依然坚持在12500元/平米。据置业顾问介绍,“目前在售房源位于2、4、58-63栋,共计房源200多套。一次性付款让利3个点,按揭让利2个点。”
仙林板块房价的坚挺,导致的结果就是销量的不济。据网上房地产公布的数据统计,今年上半年,仙林板块共计成交商品住宅886套,同比下滑48%。而在5、6两个月里,仙林住房认购量总计98套,日均不足2套。
下半年周边房源增多 仙林板块将承受更大压力
对于仙林板块低迷的销售状况,有业内人士将其归结为三点:高价、房荒、新政调控。据了解,目前仙林板块还有房源在售的楼盘主要为:仙龙湾、东方天郡、鸿雁名居、诚品城、招商依云溪谷、栖园等,存量房源总量600套左右,而且其中很大一部分是尾房。
但随着下半年房源量的增多,仙林板块房荒局面有望缓解,但在售房源或将承受更大的结构性压力。据悉,恒基玲珑翠谷将于下半年推出近500套公寓,户型面积在90—130平米。
除了仙林板块自身将推出一批房源,紧邻仙林板块,地铁二号线仙鹤门站附近的紫金东郡、保利紫晶山两家大盘也将在近期上市大批房源。紫金东郡有望在7月开盘,将推出房源400多套;保利紫晶山预计会在8月之前开盘,推出一期工程近300套房源。
业内人士分析,城东板块大量房源的上市,将对仙林在售房源产生结构性压力。对于仙林楼盘的开发商而言,降价或许是唯一的出路。
高铁利好不可期望过高 三季度房价调整有望加速
公交化运营的高铁给仙林腹地的楼盘注入了一项利好。在鸿雁名居的售楼处,置业顾问也多次向购房者暗示这一利好,描绘出一幅多样化出行的蓝图。但仔细算下成本,购房者提出了不同的看法,“坐高铁上下班,一趟最少得10元,来回就得20元,一个月就是600元,成本太高。”票价高,高铁还不能像地铁那样真正融入购房者的生活。
购房者不只是对高铁的利好存在质疑,在新浪乐居组织的各板块抄底预期价格中,近9成的购房者认为仙林板块的抄底价9000—10000元。相比现在的价格,差距高达2500元/平米以上。一直关注仙林房价的周先生表示,“去年下半年,仙林地区的房价还只有8000元/平米,而现在竟然飙到每平米12000元以上,涨幅实在离谱。城东马上就会有新房源上市,离地铁还近。相比之下,更愿意把家安在城东。”
业内人士认为,新政实施到现在,开发商和购房者的观望心理导致仙林板块的成交量严重下滑,直到现在双方还是不肯让步。这轮调控将是一场持久战,而博弈的结果就是开发商资金压力越来越大,最终不得不调整价格以换取销量。
对于下半年房价的走向,南京苏鼎房地产研究所所长宋坚(微博)认为,“下半年市场成交量的关键是看开发商能不能给出靠谱的价格,价格稍微再降一点,年底的时候市场或许会热起来。随着开发商资金吃紧,降价促销的楼盘可能会明显增加,三季度价格调整有望加速。”
延伸阅读
仙林湖地块被退损失一个亿 荣盛发展迟发公告
南京半年收回三块天价地皮
南京强制收回一幅天价地
仙林一天价地块被收回 1.065亿保证金被没收
荣盛4.26亿出让金已欠两年多 南京再发收地令
跟高铁沾边房价就涨 南京人购房朝东看
高铁仙林站打造绿色生态车站