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  1. 南昌全面禁摩影响产业链 摩托车从业人员撤退/r/n  距离南昌市禁摩还有一年时间,4月底开始,南昌市交管部门开展对无牌无证摩托车、超标燃油助力车的专项整治,在重点地段设立21个整治点,以每个点不少于8人的警力进行“清剿”。5月头三天,就有6033辆摩托车“入网”……   离...
  2. 法强行生产。 问题不止于此。倪捷最担心以后“电动摩托车”要在机动车道上行驶,更容易发生安全事故。一些地方政府出于安全考虑,像“禁摩”一样限制电动摩托车上路。 一些电动自行车企业甚至提前进入寒冬:经销商为防止从明年起手上的电动自行车变成违法货物,从年中开始就不...
  3. 出的优势,使得在全国生产的数量无减反增。有网友发帖说,在当下汽车太贵买不起,自行太累不想骑,公交车人太多不想挤,越来越多的城市“禁摩”的现实背景下,选择一辆电动车无疑是最经济、最划算、最适用的。   这种带有明显的中国特色的交通工具,算起来走进老百姓的家庭已经...